ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ದಾರಿ: ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಜಾಗತಿಕ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಕ್ರಾಂತಿಗೊಳಿಸುತ್ತಿವೆ

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್. ಇದು ಲಂಡನ್‌ನಿಂದ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್, ಸಾವೊ ಪಾಲೊದಿಂದ ಸಿಯೋಲ್ ವರೆಗಿನ ವಾಹನಗಳ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಳಿಬರುವ ಹತಾಶೆಯ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಭಾಷೆಯಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ನಗರಗಳ ಅಪಧಮನಿಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ದೈನಂದಿನ ಸಂಚಾರವು ನಮಗೆ ಸಮಯವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ; ಇದು ನಮ್ಮ ಆರ್ಥಿಕತೆ, ನಮ್ಮ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಯೋಗಕ್ಷೇಮದ ಮೇಲೆ ಭಾರೀ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ದಶಕಗಳಿಂದ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು, ಒಂದು ತಂತ್ರವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ, ಹೆಚ್ಚು ಜನನಿಬಿಡ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂದು, ನಾವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಡಾಂಬರು ಹಾಕುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ (ITS) ಯುಗಕ್ಕೆ ಸ್ವಾಗತ, ಇದು ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಸ್ಮಾರ್ಟರ್, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸುಸ್ಥಿರ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಅದನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುವ ಭರವಸೆ ನೀಡುವ ಪರಿವರ್ತನಾತ್ಮಕ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ.

ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ವಿಜ್ಞಾನ ಕಾದಂಬರಿಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಲ್ಲ. ಅವು ವೇಗವಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ವಾಸ್ತವಿಕತೆಯಾಗಿದ್ದು, ಸುಧಾರಿತ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತಿವೆ. ಸಂಪರ್ಕಿತ, ಡೇಟಾ-ಚಾಲಿತ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ, ITS ನಗರ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಸಂಕೀರ್ಣ ಒಗಟನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸಮಗ್ರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ITS ನ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳು, ಸಂಚಾರ ಆಪ್ಟಿಮೈzation ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು, ಅದು ನೀಡುವ ಮಹತ್ವದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು, ಅದರ ವ್ಯಾಪಕ ದತ್ತು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿನ ಸವಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಇದು ನೀಡುವ ರೋಮಾಂಚಕಾರಿ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು (ITS) ಎಂದರೇನು?

ಅದರ ಮೂಲದಲ್ಲಿ, ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಭೂ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಅರಿವು, ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಅನ್ವಯಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇದರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಗುರಿ ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆ ಜಾಲಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಚಲನಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು. ನಗರದ ರಕ್ತಪರಿಚಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ನರಮಂಡಲದೊಂದಿಗೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಯೋಚಿಸಿ. ಈ ಜಾಲವು ಸಂಚಾರ ಹರಿವಿನ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವೂ ಸುಗಮವಾಗಿ ಸಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಲು ನೈಜ-ಸಮಯದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯು ಹಲವಾರು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧಿತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ತಂಭಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿತವಾಗಿದೆ.

ITS ನ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳು

• ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಸಂಗ್ರಹಣೆ: ITS ನ ಕಣ್ಣುಗಳು ಮತ್ತು ಕಿವಿಗಳು ವಿಶಾಲವಾದ ಸಂವೇದಕಗಳಾಗಿವೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಲೂಪ್‌ಗಳು, ಚಿತ್ರ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಧಾರಿತ ವಿಡಿಯೋ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು, ರೇಡಾರ್ ಮತ್ತು LiDAR ಸಂವೇದಕಗಳು, ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ GPS ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಆಫ್ ಥಿಂಗ್ಸ್ (IoT) ಸಾಧನಗಳ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಜಾಲವಿದೆ. ಒಟ್ಟಾಗಿ, ಅವರು ಸಂಚಾರ ಪ್ರಮಾಣ, ವಾಹನ ವೇಗ, ಆಕ್ರಮಣ ದರಗಳು, ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ರಸ್ತೆ ಘಟನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಚಲನೆಗಳಂತಹ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಡೇಟಾದ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸಿಂಗಾಪುರದಂತಹ ನಗರಗಳು ತಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ರಸ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಮಿಷದಿಂದ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ವಿವರವಾದ ನೋಟವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ವ್ಯಾಪಕ ಸಂವೇದಕ ಜಾಲಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿವೆ.
• ಸಂವಹನ ಜಾಲಗಳು: ಡೇಟಾವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ರವಾನಿಸಬಹುದಾದರೆ ಮಾತ್ರ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗುತ್ತದೆ. ITS ನ ಬೆನ್ನೆಲುಬು ಒಂದು ದೃಢವಾದ ಸಂವಹನ ಜಾಲವಾಗಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್, ಸೆಲ್ಯುಲಾರ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳು (ಅದರ ಕಡಿಮೆ ಲೇಟೆನ್ಸಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಡ್ತ್‌ಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 5G) ಮತ್ತು ಮೀಸಲಾದ ಶಾರ್ಟ್-ರೇಂಜ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ (DSRC) ಅಥವಾ ಅದರ ಸೆಲ್ಯುಲಾರ್-ಆಧಾರಿತ ಪರ್ಯಾಯ, C-V2X ಸೇರಿವೆ. ಈ ಜಾಲಗಳು ವಾಹನ-ದಿಂದ-ಪ್ರತಿಯೊಂದು (V2X) ಸಂವಹನವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, ವಾಹನಗಳು ಇತರ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ (V2V), ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್‌ಗಳಂತಹ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ (V2I) ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ (V2P) ಮಾತನಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
• ಡೇಟಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ (AI): ಇಲ್ಲಿ 'ಬುದ್ಧಿವಂತ' ಭಾಗವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಜೀವಂತವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂವೇದಕಗಳಿಂದ ಕಚ್ಚಾ ಡೇಟಾವನ್ನು ಶಕ್ತಿಯುತ ಕೇಂದ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ವಿತರಿಸಿದ ಕ್ಲೌಡ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ಬಿಗ್ ಡೇಟಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ, ಯಂತ್ರ ಕಲಿಕೆ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು AI ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು, ಸಂಚಾರ ಹರಿವನ್ನು ಊಹಿಸಲು, ಅಸಂಗತತೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಗಳ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಮಾದರಿ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು AI ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಪಧಮನಿ ಮೇಲೆ ಸಣ್ಣ ಗೀರು-ಬೀಗವು 30 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಜಾಮ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಪ್ರೊಆಕ್ಟಿವ್ ಆಗಿ ಮರು-ಮಾರ್ಗ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಬಹುದು.
• ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು: ವಿಶ್ಲೇಷಣಾ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾದ ಒಳನೋಟಗಳು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಕ್ರಿಯೆಗೆ ಅನುವಾದಿಸಬೇಕು. ಇದು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ. ಇವು ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಸಂಚಾರ ಹರಿವಿನ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಲು ಬಳಸುವ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ. ಪ್ರಮುಖ ಉದಾಹರಣೆಗಳೆಂದರೆ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್, ನೈಜ-ಸಮಯದ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಮೆಸೇಜ್ ಸೈನ್ಸ್, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗೆ ಸಂಚಾರ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ರಾಂಪ್ ಮೀಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಸೆಂಟರ್‌ಗಳು (TMC). ಟೋಕಿಯೊ ಅಥವಾ ಲಂಡನ್‌ನಲ್ಲಿರುವಂತಹ ಆಧುನಿಕ TMC, ನಗರದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಮಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಸಮನ್ವಯದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುತ್ತದೆ.

ITS ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಚಾರ ಆಪ್ಟಿಮೈzation ನ ಸ್ತಂಭಗಳು

ITS ಒಂದು ತಡೆರಹಿತವಾಗಿ ಹರಿಯುವ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲದ ತನ್ನ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಬಂಧಿತ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳ ಸೂಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಈ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳನ್ನು ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ತಂಭಗಳಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಬಹುದು, ಅದು ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಿನರ್ಜಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

1. ಸುಧಾರಿತ ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು (ATMS)

ATMS ಸಂಚಾರ ಆಪ್ಟಿಮೈzation ಗೆ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ, ಸಿಸ್ಟಂ-ಮಟ್ಟದ ವಿಧಾನವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಜಾಲವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಕಾರ್ಯತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಮೆದುಳು.

• ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ: ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳು ಸ್ಥಿರ ಸಮಯಾವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಸಂಚಾರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಅನಪೇಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳು ನಿಜವಾದ ಸಂಚಾರ ಬೇಡಿಕೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಹಸಿರು ದೀಪಗಳ ಸಮಯವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ನೈಜ-ಸಮಯದ ಸಂವೇದಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ 200 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸಿಡ್ನಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (SCATS) ಮತ್ತು UK ನಲ್ಲಿ SCOOT ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು 'ಹಸಿರು ಅಲೆಗಳನ್ನು' ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತೆರವುಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ 20% ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಳಂಬವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
• ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲ್ಯಾ in ್ ನಿರ್ವಹಣೆ: ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು, ATMS ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲ್ಯಾ in ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಬಹುದು. ಇದರಲ್ಲಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಜೆ ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ರಿವರ್ಸಿಬಲ್ ಲ್ಯಾ in ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಭಾರೀ ದಟ್ಟಣೆಯ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಲ್ಯಾ in ್ ಅನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯುವ 'ಹಾರ್ಡ್ ಶೋಲ್ಡರ್ ರನ್ನಿಂಗ್' ಸೇರಿವೆ, ಇದು UK ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಒಂದು ತಂತ್ರವಾಗಿದೆ.
• ಘಟನೆ ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ: ನಿಂತ ವಾಹನ ಅಥವಾ ಅಪಘಾತವು ಅಲೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಜಾಮ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ATMS ಮಾನವ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಅಥವಾ ತುರ್ತು ಕರೆಗಳಿಗಿಂತ ಬಹಳ ವೇಗವಾಗಿ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು AI-ಚಾಲಿತ ವೀಡಿಯೊ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಘಟನೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದ ನಂತರ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಬಹುದು, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಮೆಸೇಜ್ ಸೈನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅಡೆತಡೆಯಿಂದ ದೂರ ಮರು-ಮಾರ್ಗಗೊಳಿಸಲು ಪರ್ಯಾಯ ಸಂಚಾರ ಸಿಗ್ನಲ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಬಹುದು.

2. ಸುಧಾರಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು (ATIS)

ATMS ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ATIS ವೈಯಕ್ತಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಿಖರ, ನೈಜ-ಸಮಯ ಮತ್ತು ಮುನ್ಸೂಚಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ, ATIS ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಪ್ರಯಾಣ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಜಾಲದಾದ್ಯಂತ ಸಂಚಾರವು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಾನವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

• ನೈಜ-ಸಮಯದ ಸಂಚಾರ ನಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಚರಣೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರಿಗೆ ಇದು ATIS ನ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಚಿತ ರೂಪವಾಗಿದೆ. Google Maps, Waze ಮತ್ತು HERE Maps ನಂತಹ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಉದಾಹರಣೆಗಳಾಗಿವೆ. ಅವರು ಸಂಚಾರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಅಧಿಕೃತ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಳಕೆದಾರರ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್‌ಗಳಿಂದ ಪಡೆದ ಕ್ರೌಡ್‌ಸೋರ್ಸ್ಡ್ ಡೇಟಾದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿ ಸಂಚಾರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಲೈವ್ ಚಿತ್ರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ, ಪ್ರಯಾಣ ಸಮಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಊಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳೂ ಸೇರಿದಂತೆ.
• ಡೈನಾಮಿಕ್ ಮೆಸೇಜ್ ಸೈನ್ಸ್ (DMS): ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರಿಸಲಾದ ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಪ್ರಮುಖ ATIS ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಅವರು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪ್ರಯಾಣ ಸಮಯ, ಮುಂದಿರುವ ಅಪಘಾತಗಳು, ಲ್ಯಾ in ್ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಗಳು, ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅಥವಾ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ, ಚಾಲಕರು ಸಮಸ್ಯೆಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಲುಪುವ ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಮಾಹಿತಿಯುಕ್ತ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
• ಸಂಯೋಜಿತ ಬಹು-ಮಾದರಿ ಪ್ರಯಾಣ ಯೋಜನೆ: ಆಧುನಿಕ ATIS ಕೇವಲ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಮೀರಿ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರಗತಿಶೀಲ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, Citymapper ಅಥವಾ Moovit ನಂತಹ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ (ಬಸ್ಸುಗಳು, ರೈಲುಗಳು, ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳು), ರೈಡ್-ಶೇರಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳು, ಬೈಕ್-ಶೇರ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು A ಯಿಂದ B ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಏಕ-ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳಿಂದ ದೂರ ಸರಿಯುವುದನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.

3. ಸಂಪರ್ಕಿತ ವಾಹನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ (V2X)

ATMS ಮೆದುಳು ಮತ್ತು ATIS ಮಾಹಿತಿ ಸೇವೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, V2X ಎಂಬುದು ನರಮಂಡಲವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಜಾಲದ ಪ್ರತಿ ಭಾಗವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸಂವಹನ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಮುನ್ಸೂಚಕ ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಭವಿಷ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ವಾಂಟಮ್ ಜಿಗಿತವಾಗಿದೆ.

• ವಾಹನ-ದಿಂದ-ವಾಹನ (V2V) ಸಂವಹನ: V2V ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ವಾಹನಗಳು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನ, ವೇಗ, ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಇತರ ಹತ್ತಿರದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಇದು ತುರ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಲೈಟ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು (ಒಂದು ಕಾರು ಹಲವು ವಾಹನಗಳ ಮುಂದೆ ಜೋರಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾರು ತಕ್ಷಣವೇ ಎಚ್ಚರಿಸುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಘರ್ಷಣೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳಂತಹ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಚಾಲಕರು ಅಪಾಯವನ್ನು ನೋಡುವ ಮೊದಲು ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ವಾಹನಗಳ ಪ್ಲಾಟೂನಿಂಗ್‌ನಂತಹ ಸಹಯೋಗಿ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಕಾರುಗಳು ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಕಾನ್ವಾಯ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಕಟವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತವೆ, ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
• ವಾಹನ-ದಿಂದ-ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ (V2I) ಸಂವಹನ: ಇದು ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ನಡುವೆ ಸಂಭಾಷಣೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಜಂಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಾರು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್‌ನಿಂದ (ಸಿಗ್ನಲ್ ಹಂತ ಮತ್ತು ಸಮಯ - SPaT) ಸಂಕೇತವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಅಥವಾ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಕೌಂಟ್‌ಡೌನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬಹುದು. ಇದು ಗ್ರೀನ್ ಲೈಟ್ ಆಪ್ಟಿಮಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಅಡ್ವೈಸರಿ (GLOSA) ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದು ಹಸಿರು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಆಗಮನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗೆ ಸಮೀಪಿಸುವ ಆದರ್ಶ ವೇಗವನ್ನು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಅನಗತ್ಯ ನಿಲುಗಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.
• ವಾಹನ-ದಿಂದ-ಪಾದಚಾರಿ (V2P) ಸಂವಹನ: V2P ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳಂತಹ ದುರ್ಬಲ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರ ನಡುವೆ ಸಂವಹನವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವರ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ. ಇದು ನಿಲುಗಡೆಗೊಂಡ ಬಸ್‌ನ ಹಿಂದಿನಿಂದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟಲು ಹೊರಟಿರುವ ಪಾದಚಾರಿ ಬಗ್ಗೆ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಬಹುದು ಅಥವಾ ತಮ್ಮ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ತಿರುಗಲು ಹೊರಟಿರುವ ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಬಹುದು, ನಗರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಜಾಗತಿಕ ಯಶಸ್ಸಿನ ಕಥೆಗಳು: ITS ಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ

ITS ನ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಬೀತಾಗುತ್ತಿವೆ. ಈ ನೈಜ-ಜೀವನದ ನಿಯೋಜನೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಒಂದು ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.

ಸಿಂಗಾಪುರದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ರಸ್ತೆ ದರ (ERP)

ದಟ್ಟಣೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು, ಸಿಂಗಾಪುರ 1998 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ರಸ್ತೆ ದರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿತು. ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯ ವಲಯವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಕಾರಿನಿಂದ ವಾಹನ-ಒಳಗಿನ ಘಟಕದಿಂದ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿಗಳ ಜಾಲವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ದಿನದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ನೈಜ-ಸಮಯದ ಸಂಚಾರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಆಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಂಚಾರ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ, ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು 20% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿದೆ.

ಜಪಾನ್‌ನ ವಾಹನ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (VICS)

ಜಪಾನ್ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ATIS ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. VICS ಚಾಲಕರಿಗೆ ದಟ್ಟಣೆ ನಕ್ಷೆಗಳು, ಪ್ರಯಾಣ ಸಮಯಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆ ವರದಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಸಂಚಾರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಅವರ ಇನ್-ಕಾರ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸೇವೆಯು ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜಪಾನೀ ರಸ್ತೆ ಜಾಲವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು ಜಾಮ್‌ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆ, ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ, ಸರ್ವವ್ಯಾಪಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.

ಯೂರೋಪ್‌ನ ಸಹಯೋಗಿ ITS (C-ITS) ಕಾರಿಡಾರ್

ಗಡಿ-ಅಲ್ಲದ ಸಹಕಾರದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದಂತಹ ಹಲವಾರು ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳು C-ITS ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿವೆ. ಈ ಪ್ರಮುಖ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ವಿಭಿನ್ನ ದೇಶಗಳ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮನಬಂದಂತೆ ಸಂವಹನ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ರಸ್ತೆ ಕೆಲಸದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು, ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸ್ಥಳದ ಅಧಿಸೂಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳಂತಹ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗಡಿಗಳಾದ್ಯಂತ ನಿಯೋಜಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಖಂಡದ ಅತ್ಯಂತ ದಟ್ಟಣೆಯ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಪಿಟ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ನ ಸುರ್ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಸ್

ಅಮೆರಿಕಾದ ಪಿಟ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸುರ್ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಎಂಬ ವಿಕೇಂದ್ರೀಕೃತ, AI-ಚಾಲಿತ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗಮನಾರ್ಹ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದೆ. ಕೇಂದ್ರೀಯ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಬದಲು, ಪ್ರತಿ ಅಡ್ಡರಸ್ತೆಯ ಸಿಗ್ನಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಸಂವೇದಕ ಡೇಟಾದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ತನ್ನ ನೆರೆಹೊರೆಯವರಿಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿತರಿಸಿದ ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯ ವಿಧಾನವು ಪ್ರಯಾಣ ಸಮಯವನ್ನು 25% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ, ಅಡ್ಡರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಯುವ ಸಮಯವನ್ನು 40% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 21% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ.

ಸಂಚಾರ ಆಪ್ಟಿಮೈzation ಗಾಗಿ ITS ನ ಬಹುಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

ITS ನ ಅನುಷ್ಠಾನವು ಕಡಿಮೆ ನಿರಾಶಾದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಿಂತ ಆಚೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಅನುಕೂಲಗಳು ಆರ್ಥಿಕ, ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸಮಾಜದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ.

• ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ ಸಮಯಗಳ ಕಡಿತ: ಇದು ಅತ್ಯಂತ ನೇರವಾದ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ. ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಮಯವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುವುದು, ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ, ITS ಜನರು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳು ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಳೆಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ITS-ಸಜ್ಜಿತ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 15% ರಿಂದ 30% ವರೆಗಿನ ಪ್ರಯಾಣ ಸಮಯ ಕಡಿತದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.
• ಸುಧಾರಿತ ಸುರಕ್ಷತೆ: V2X ಘರ್ಷಣೆ ನಿವಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ವೇಗವಾದ ಘಟನೆ ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ, ಮತ್ತು ಅಪಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ITS ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಒಂದು ಶಕ್ತಿಯುತ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅಪಾರ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
• ಸುಧಾರಿತ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ: ಕೆಂಪು ದೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಯುವ ಸಮಯ, ಸುಗಮ ಸಂಚಾರ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರ್ಗಗಳ ಆಯ್ಕೆ ಇವೆಲ್ಲವೂ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಇದು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ನಗರಗಳು ತಮ್ಮ ಹವಾಮಾನ ಗುರಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
• ಹೆಚ್ಚಿದ ಆರ್ಥಿಕ ಉತ್ಪಾದಕತೆ: ದಟ್ಟಣೆ ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗೆ ಒಂದು ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ. ಸರಕುಗಳು ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಾಗ, ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳು ತಡವಾಗುತ್ತವೆ. ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ತಡವಾದಾಗ, ಉತ್ಪಾದಕತೆ ನರಳುತ್ತದೆ. ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ದಕ್ಷ ಮತ್ತು ಊಹಿಸಬಹುದಾದಂತೆ ಮಾಡುವುದರ ಮೂಲಕ, ITS ಆರ್ಥಿಕ ಉತ್ಪಾದಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಗರವನ್ನು ವ್ಯವಹಾರ ನಡೆಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕ ಸ್ಥಳವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
• ಉತ್ತಮ ನಗರ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತ: ITS ಜಾಲದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾದ ಡೇಟಾ ನಗರ ಯೋಜನಕಾರರಿಗೆ ಚಿನ್ನದ ಗಣಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾದರಿಗಳು, ಅಡೆತಡೆ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ನೀತಿಗಳ ಪರಿಣಾಮದ ಬಗ್ಗೆ ಆಳವಾದ ಒಳನೋಟಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಡೇಟಾ-ಚಾಲಿತ ವಿಧಾನವು ನಗರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವಾಸಯೋಗ್ಯ ನಗರ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಹಿತಿಯುಕ್ತ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಮುಂದಿನ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿನ ಸವಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಗಣನೆಗಳು

ಅದರ ಅಪಾರ ಭರವಸೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಾರಿಗೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಹಾದಿ ಅದರ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಅಲ್ಲ. ಈ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಯೋಜನೆ, ಸಹಯೋಗ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆ ಅಗತ್ಯ.

• ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಷ್ಠಾನ ವೆಚ್ಚಗಳು: ಸಂವೇದಕಗಳು, ಸಂವಹನ ಜಾಲಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಆರಂಭಿಕ ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿರಬಹುದು. ಅನೇಕ ನಗರಗಳಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಅಗತ್ಯ ನಿಧಿಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಆದಾಯಗಳು ಆರಂಭಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತವೆ.
• ಡೇಟಾ ಗೌಪ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆ: ITS ಜಾಲಗಳು ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಳದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅಪಾರ ಪ್ರಮಾಣದ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಮಹತ್ವದ ಗೌಪ್ಯತೆಯ ಕಾಳಜಿಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಂತೆ, ಅದು ಸೈಬರ್ ದಾಳಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ನಂಬಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ದೃಢವಾದ ಸೈಬರ್‌ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪಾರದರ್ಶಕ, ನೈತಿಕ ಡೇಟಾ ಆಡಳಿತ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
• ಆಂತರಿಕ ಕಾರ್ಯಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ: ಹಲವಾರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮಾರಾಟಗಾರರು, ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ, ITS ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಿನ್ನ ಘಟಕಗಳು ಒಂದೇ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಮಾತನಾಡಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಒಂದು ಸಂಕೀರ್ಣ ಸವಾಲಾಗಿದೆ. ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ವಿನಿಮಯಕ್ಕಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನುಸರಿಸಲು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಹಕಾರವು ತಡೆರಹಿತ ಮತ್ತು ಅಳೆಯಬಹುದಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
• ಸಮಾನತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ: ITS ನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಅಸಮಾನವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲ್ಪಡುವ ಅಪಾಯವಿದೆ. ಸುಧಾರಿತ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಕೇವಲ ಶ್ರೀಮಂತ ನೆರೆಹೊರೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಹೊಸ, ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿರಬಹುದು. ನೀತಿ ನಿರೂಪಕರು ITS ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಸಮಾಜದ ಎಲ್ಲಾ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ, ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅಥವಾ ನಡೆಯುವುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತರಾದವರೂ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡಬೇಕು.
• ಶಾಸನಬದ್ಧ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು: ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಅದನ್ನು ಆಳುವ ಕಾನೂನುಗಳಿಗಿಂತ ಬಹಳ ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿದೆ. ಸರ್ಕಾರಗಳು ಡೇಟಾ ಒಡೆತನ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು V2X ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ರೇಡಿಯೊ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್ ಹಂಚಿಕೆಯಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟ ಕಾನೂನು ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

ಸಂಚಾರ ಆಪ್ಟಿಮೈzation ನ ಭವಿಷ್ಯ: ಮುಂದೆ ಏನು?

AI, ಕನೆಕ್ಟಿವಿಟಿ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರಗತಿಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ITS ನ ವಿಕಾಸವು ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ನಾವೀನ್ಯತೆಯ ಮುಂದಿನ ಅಲೆ ನಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಕಚ್ಚಾ ಎಂದು ತೋರುವಂತೆ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

AI-ಚಾಲಿತ ಮುನ್ಸೂಚಕ ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ

ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಭವಿಷ್ಯವು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕದಿಂದ ಮುನ್ಸೂಚಕವಾಗುವುದರಿಂದ ದೂರ ಸರಿಯುತ್ತಿದೆ. ಐತಿಹಾಸಿಕ ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ನೈಜ-ಸಮಯದ ಒಳಹರಿವುಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಸುಧಾರಿತ AI ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಗಂಟೆಗಳು ಅಥವಾ ದಿನಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಊಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಕ್ರೀಡಾಕೂಟ ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಊಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಿಡ್‌ಲಾಕ್ ಉಂಟಾಗುವ ಮೊದಲು - ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಮಯವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಮರು-ಮಾರ್ಗ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವಂತಹ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಬಹುದು.

ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜನೆ

ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಾಹನಗಳು (AVs) ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭವಿಷ್ಯವಲ್ಲ; ಅವು ITS ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ. AV ಗಳು ತಮ್ಮ ಪರಿಸರವನ್ನು ಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಚಲನೆಗಳನ್ನು ಇತರ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲು V2X ಸಂವಹನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ. ಸಂಪರ್ಕಿತ, ಸ್ವಾಯತ್ತ ವಾಹನಗಳ ಜಾಲವು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಬಹಳ ಸಣ್ಣ ಅಂತರವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು, ತಮ್ಮ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂವಹನ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೈಟ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಅಡ್ಡರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು, ಇದು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.

ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಆಸ್ ಎ ಸರ್ವಿಸ್ (MaaS)

ITS ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಆಸ್ ಎ ಸರ್ವಿಸ್ (MaaS) ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ. MaaS ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು - ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ, ರೈಡ್-ಹೇಲಿಂಗ್, ಕಾರ್-ಶೇರಿಂಗ್, ಬೈಕ್-ಶೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನಷ್ಟು - ಒಂದು ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಒಂದು ತಡೆರಹಿತ ಸೇವೆಯಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ. ಬಳಕೆದಾರರು ತಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಒಂದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಯೋಜಿಸಬಹುದು, ಕಾಯ್ದಿರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪಾವತಿಸಬಹುದು. ITS ಈ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುವ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಡೇಟಾ ಬೆನ್ನೆಲುಬನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಸಾರಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಗಳತ್ತ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ.

ಡಿಜಿಟಲ್ ಟ್ವಿನ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಗರ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್

ನಗರಗಳು ತಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲಗಳ ಅತ್ಯಂತ ವಿವರವಾದ, ನೈಜ-ಸಮಯದ ವರ್ಚುವಲ್ ಪ್ರತಿಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು 'ಡಿಜಿಟಲ್ ಟ್ವಿನ್ಸ್' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ನಗರದ ITS ಸಂವೇದಕಗಳಿಂದ ಲೈವ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯೋಜನಕಾರರು ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು - ವರ್ಚುವಲ್ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸಬ್‌ವೇ ಲೈನ್, ರಸ್ತೆ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ ಅಥವಾ ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಚಾರ ಸಿಗ್ನಲ್ ತಂತ್ರದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಈ ಡಿಜಿಟಲ್ ಟ್ವಿನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಇದು ನಾಗರಿಕರ ಜೀವನವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸದೆ ಪ್ರಯೋಗ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ತೀರ್ಮಾನ: ಸ್ಮಾರ್ಟರ್, ಹಸಿರು ಭವಿಷ್ಯದತ್ತ ಚಾಲನೆ

ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಒಂದು ಸಂಕೀರ್ಣ, ನಿರಂತರ ಜಾಗತಿಕ ಸವಾಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಅಸಾಧ್ಯವಾದದ್ದಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಆದ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಬಿಡಿಸಲು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಒಂದು ಶಕ್ತಿಯುತ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಉಪಕರಣಗಳ ಕಿಟ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಡೇಟಾ, ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, ನಾವು ವೇಗವಾಗಿರುವುದಲ್ಲದೆ, ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತ, ಸ್ವಚ್ಛ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಾನವಾದ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲವನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು.

ಈ ಭವಿಷ್ಯದತ್ತ ಪ್ರಯಾಣವು ಸಂಘಟಿತ, ಸಹಯೋಗಿ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನೀತಿ ನಿರೂಪಕರಿಂದ ದೂರದೃಷ್ಟಿ, ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಂದ ನಾವೀನ್ಯತೆ, ಸರ್ಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ವಲಯದಿಂದ ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಇಚ್ಛೆಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ. ಮುಂದೆ ರಸ್ತೆಯು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ - ಸ್ವಚ್ಛವಾದ ಗಾಳಿಯ ನಗರಗಳು, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಉತ್ತಮ ಜೀವನದ ಗುಣಮಟ್ಟ - ಚಾಲನೆಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕೇವಲ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುವುದಲ್ಲ; ಇದು ನಮ್ಮ ನಗರ ಜಗತ್ತಿನ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯಿಂದ ರೂಪಿಸುವುದು.